これも野川

よく撮影に行く野川だが、自然豊かな姿ばかりが野川ではない。
これはかなり上流の風景だ。
野川の源は国分寺の日立製作所中央研究所の敷地内にあり、その後国分寺の街の中を流れるのだが、これはその一部で撮影したもの・・・
川と言うと人里離れた山の中に源流があるような印象なのだが、そうではないものも多々あるのだ。

2010/05/15 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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深大寺周辺にて

こう言う緑多い石畳の道は、歩くだけでも癒やされる・・・

2009/10/18 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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働くおじさん

西武線の線路で見回りをする保線員（？）のおじさん。

2009/07/19 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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空の表情

綺麗な空はコンデジでもケータイでもいい写真になり得る・・・。
この写真はかつてコンデジで撮影したもの。
左に写りこんだワイヤがちょっと邪魔だが・・・

2007/10/25 CANON IXY DIGITAL 500

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ミニチュア写真？

昨日と同じ効果を持たせた写真。
箱庭的な面白さがある・・・

2010/05/02 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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家までダッシュ！

「もうすぐお爺ちゃんの家！」と猛ダッシュ。
そのお爺ちゃんは家の鍵を持って私の横を歩いてるのだが・・・

2011/04/30 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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鉄道信号

よくよく考えてみると、鉄道では交差点でもない場所に信号が設置されている。
何故？
とお思いだろうが、これは追突事故を防ぐためにあるのだ。
鉄道路線は細かく区間分けされている。
そしてひとつの区間に１編成の列車しか進入できない・・・と言う原則があり、それぞれの区間の入り口に信号が設置されているわけである。
某国の高速鉄道の事故のように列車が止まってしまった場合、その区間の入り口の信号は赤になり、後続の列車の進入が不可能となるのである。
無理矢理信号を無視して進もうとしても、自動的にブレーキがかかる安全装置があるので、基本的に追突はあり得ないのだ。

2009/08/01 NikonD90 + AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm F3.5-5.6G IF-ED

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